在网上看到老乡介绍俺家，全得没话说。一定要记录下来。

哈尔滨市地处松嫩平原东部，松花江右岸，是黑龙江省政治、经济、科技、文化中心和交通枢纽。特殊的历史进程和地理位置造就哈尔滨这座具有异国情调的美丽城市，它不仅荟萃了北方少数民族的历史文化，而且融合了中外文化，是我国著名的历史文化名城和旅游城市，素有“江城”、“冰城”、“天鹅项下的珍珠”以及“东方莫斯科”之美称。“哈尔滨冰雪节”是世界闻名的冬季旅游项目。哈尔滨的市花是丁香花，所以，哈尔滨又有“丁香城”的美名。

在我国的行政版图上，地处东北边陲的黑龙江就象一只振翅欲飞的天鹅，而省会城市--哈尔滨，就象这只天鹅项下一颗璀璨的明珠。白鸽飞舞，圣索非亚教堂传来庄严的圣音；阳光明媚，太阳岛唤起人们美好的回忆；欧陆情怀，中央大街的欧式建筑闪耀着东方巴黎的风采；银装素裹，冰雪大世界的霓虹引领梦的天堂；雪中驰骋，亚布力滑雪场堪比北欧。美丽的松花江蜿蜒穿过，涤荡着这座百年冰城，洗尽铅华，夜幕下的哈尔滨仿佛吟诗般讲述着她如梦似幻的前世今生。哈尔滨的冬季，处处琼搂玉字，的雪皑皑，富有诗情画意，被人们称为“冰城”，这里举办的冰灯游园会，尽显冰雪艺术之精华，每年都以新的风姿迎接海内外大批游客，闻名中外的“哈尔滨冰雪节”从每年的1 月5日起持续一个多月，各种有趣的冰上活动，如乘冰帆，哈尔滨的夏天气候宜人，绚丽多姿，别具迷人的魅力是消夏避暑的理想之地，美丽的松花江宛如一条彩带，给城市增了无限风光：江南岸在十里长堤上，船坞公园，斯大林公园，九站公园彼此襟连，岸边柳暗花明，游人如织。 江北水环抱的疗养胜地太阳岛，幽雅静溢一年一度的“哈尔滨之夏”音乐会，引得中外著名歌唱家，音乐家纷来献艺，使哈尔滨赢得了“北方音乐城”的美誉。
早在两万年前的旧石器时代，哈尔滨地区就有人类活动，八百年前是这里是女真族所建早期都邑，金上京会宁府建在哈尔滨所辖阿城市境内，至今仍留有许多遗迹，元代在之里设过驿站，清代中后期，大量的满,汉族人涌向此地，十九世纪未这里有村屯近百个居民五万多人，初具城市规模。哈尔滨历史源远流长，是金、清两代王朝的发源地，“哈尔滨”这个名字就是从满族语“阿勒锦”转化而来，意为名誉、荣誉。近代哈尔滨的兴起始于19世纪末20世纪初，这是一座从来没有过城墙的城市，也是最早具有开放意识，最先具有国际化特征的城市。19世纪末，俄国人在这里修建中东铁路，当时有30多个国家的16万余侨民聚集在此，经济和文化的空前繁荣使哈尔滨成了当时东北亚最富盛名的国际商埠，中西方文化经典在这里融汇贯通，世代流传，哈尔滨至今仍保存着很多欧式建筑，仅中央大街这条1400米的长街就伫立着拜占庭式、巴洛克式、文艺复兴式等多种精美建筑，因此，哈尔滨素来有着“东方小巴黎”、“东方莫斯科”的美名。哈尔滨作为一个现代地市，是随着1898年中东铁路的修建而崛起的，其后几十年里，哈尔滨成为以沙俄为首，日法，美，意，英等列强盘踞的充满殖民地色彩的国际城市特别是1931年日本帝国主义发动“九一八”事变后，哈 尔滨沦为日本统治的殖民地和半殖民地，1946年4月28日，中国共产党领导下的东北民主联军解放了哈尔滨，建立了人民民主政权。

中央大街是哈尔滨最有特色的街道，中央大街始建于一八九八年，初称"中国大街"。一九二五年被改称为"中央大街"，后发展成为全市最为繁华的商业街，沿袭至今。她北起松花江防洪纪念塔，南至经纬街，全长1450延长米，宽21.34米。其中车行方石路为10.8米宽。全街建有欧式及仿欧式建筑71栋，并汇集了文艺复兴、巴洛克、折衷主义及现代多种风格保护建筑13栋。一条小小的街道，含括了西方建筑史上最有影响的四大建筑流派，含括了欧洲最具魅力的近300年文化发展史，其含括历史的精深久远和展示建筑艺术的博大多姿，为世上少见。
1986年哈尔滨市人民政府将中央大街确定为保护建筑街路。1996年8月，市政府决定将其改造成步行街。 中央大街历时十个月的综合整治改造后，于1997年6月1日正式开通，是目前亚洲最长最大的步行街。建成的步行街环境优美，秩序井然。她以其独特的欧式建筑,鳞次栉比的精品商厦，花团锦簇的休闲小区以及异彩纷呈的文化生活，成为哈尔滨市一道亮丽的风景线。
中央大街是哈尔滨现代的、历史的、文明的交织点，是哈尔滨人民的骄傲。一条街演绎了一座城市的文明史，一座城市因为一条街的繁荣而名扬中外。
哈尔滨作为黑龙江省科学，文化，教育事业的中心，具有雄厚的技术设备和人才基础，己形成一个以机电工业为主体，大中型企业为骨干，门类比较齐全的工业城市，闻名全国的”动力之乡（电机厂，锅炉厂，汽轮机厂）为我国生产了第一台大型水轮发电机，汽轮发电机和高压锅炉，生产的发电设备目前占全国装机总容量的三分之一，此外，还有一些大中型企业，如轴承轻合金加工，量具刃具飞机制造，电表仪器，林业机械，工程机械，木材加工，电影机械，亚麻纺织，涤绵纺织，电碳，毛纺，食品等工业也都在全国占有重要地位，每年一度的哈尔滨经济贸易洽谈会吸引了无数国内外客商。 哈尔滨交通方便，水，陆，空四通八达，是中国东北北部的物资集散地和经济商业贸易中心，也是沟通东北亚，欧洲和太平洋之间里程最短的大陆桥枢纽，哈尔滨机场雄居东北之首，是重要的国际航空港，哈尔滨火车站是我国集结铁路干线最多的车站之一，松花江是中国内河通航的第三大河流哈尔滨港则是这条江上的最大中心港，哈尔滨更是一座风光椅旎，独具特色的旅游名地她不仅以松花江的秀丽多姿，太阳岛的妩媚绚丽饮誉世界，而且以其中西合壁的城市建筑及日本折衷主义建筑外，绝大部分是欧式建筑，其中有爱奥尼和科林斯柱式的省美术馆和东北烈士纪念馆，新艺术学派式的省博物馆和哈尔滨铁路局，哥特式的基督教堂，拜占廷式的东正教堂，圣索菲亚教堂，俄罗斯式的铁路江上俱乐部。 哈尔滨的夏天气候宜人，绚丽多姿，别具迷人的魅力是消夏避暑的理想之地，美丽的松花江宛如一条彩带，给城市增了无限风光：江南岸在十里长堤上，船坞公园，斯大林公园，九站公园彼此襟连，岸边柳暗花明，游人如织。江北水环抱的疗养胜地太阳岛，幽雅静溢一年一度的“哈尔滨之夏”音乐会，引得中外著名歌唱家，音乐家纷来献艺，使哈尔滨赢得了“北方音乐城”的美誉。哈尔滨作为黑龙江省科学，文化，教育事业的中心，具有雄厚的技术设备和人才基础，己形成一个以机电工业为主体，大中型企业为骨干，门类比较齐全的工业城市，闻名全国的”动力之乡（电机厂，锅炉厂，汽轮机厂）为我 国生产了第一台大型水轮发电机，汽轮发电机和高压锅炉，生产的发电设备目前占全国装机总容量的三分之一，此外，还有一些大中型企业，如轴承轻合金加工，量具刃具飞机制造，电表仪器，林业机械，工程机械，木材加工，电影机械，亚麻纺织，涤绵纺织，电碳，毛纺，食品等工业也都在全国占有重要地位，每年一度的哈尔滨经济贸易洽谈会吸引了无数国内外客商。哈尔滨交通方便，水，陆，空四通八达，是中国东北北部的物资集散地和经济商业贸易中心，也是沟通东北亚，欧洲和太平洋之间里程最短的大陆桥枢纽，哈尔滨机场雄居东北之首，是重要的国际航空港，哈尔滨火车站是我国 集结铁路干线最多的车站之一，松花江是中国内河通航的第三大河流哈尔滨港则是这条江上的最大中心港，哈尔滨更是一座风光椅旎，独具特色的旅游名地她不仅以松花江的秀丽多姿，太阳岛的妩媚绚丽饮誉世界，而且以其中西合壁的城市建筑及日本折衷主义建筑外，绝大部分是欧式建筑，其中有爱奥尼和科林斯柱式的省美术馆和东北烈士纪念馆，新艺术学派式的省博物馆和哈尔滨铁路局，哥特式的基督教堂，拜占廷式的东正教堂，圣索菲亚教堂，俄罗斯式的铁路江上俱乐部。

中国第7大城市
全国10大超级大城市之一
全国城市综合50强，名列第9
联合国人类发展报告，发展指数国内第9
全国科教实力第6
全国24个最具发展潜力的城市之一，位列第9
全国第7个电话号码升至8位的城市
中国城市（中央直辖市、副省级城市、港奥台）美誉度排行榜19
全国省辖市中面积最大的城市，市区面积4272平方公里
国家计划单列城市之一，一五期间苏联对中国的156个援助项目，哈尔滨占13个
全国省级城市、副省级城市、特别行政区版图面积排行榜第2
全国城市辖区面积排行榜第10
全国城市人口排行榜第9
全国省级、副省级、特别行政区人口排行榜第5
全国10大千年庆典城市之一
全球3大冰雪城市之一
国内首台超临界锅炉----哈锅炉有限责任公司，为核能、工业、电站制造
全国最大的电站设备生产基地，三峡机组全球招标，国内唯一中标者
全国最大的军工轴承生产厂家----哈轴，国内市场占有率达70%以上
全国最大的高精密工量具制造厂---哈尔滨量刃具集团
东北轻合金有限责任公司-----国产第一架飞机、第一座原子能反应堆、第一枚导弹、第一颗人造卫星、原子弹、氢弹、第一艘远洋巨轮、核潜艇以及运载火箭上所使用的全部轻金属材料，"神舟"号载人飞船上的重要轻金属部件等等都是由东轻公司提供的.到目前为止，公司始终承担着60％以上的国家重点国防军工铝镁材料研制任务.1995年被国务院发展研究中心认定为"中国最大的铝镁合金加工基地"，被盛誉为"祖国的银色支柱"。
国内第10个取得英国CAA和美国FAA适航证的飞机-----哈飞集团运十二型飞机，出口20多个国家
全国最大的抗生素生产基地——哈药集团下属哈尔滨制药总厂
首创雪幕电影
亚洲最长的步行街——哈*中央大街，1400多米
中国最早的啤酒———哈尔滨啤酒，始创与1900年
国内4大啤酒之一-----哈啤，除西藏外，全国销售，并出口到国外20多个国家和地区
世界第3大啤酒消费城市，仅次于巴黎、慕尼黑
哈市人均纤维占有量居全国首位
世界古典建筑类别最多的城市
城区内铁路密度全国第一
拥有中国8大民航之一的哈尔滨太平机场国内仅有3家拥有汽车自主产权之一的哈飞汽车，出口到欧洲等国家
我国第一个拥有自主知识产权的汽车品牌——哈飞中意
国内汽车企业销售前5名之一-----哈飞汽车
全国4大国际贸易洽谈会——哈洽会，全球80多个国家和地区参展
国内第一条儿童小火车
国内唯一处于城市中的国家级森林植物园
世界上最大的野生东北虎饲养基地
东北最大的东正教堂——哈尔滨圣*索菲亚大教堂
国家第一批空姐产生地
哈尔滨工业大学——全国理工科排名第5，航天飞船的真空实验部分在这里完成，现承担着国家登月计划的部分项目。1954年为国家首批确定的6所重点大学、 84年被国家列为重点投资建设的15所大学之一、96年首批进入国家"211工程"重点建设的院校之一、99年被国家确定为按照世界知名高校水平大学目标重点共建的9所大学之一，国家"863计划"研制项目10年综合评估，排名第2，全国研究生院评估，进入14强，列第7。
中国1第台摸拟计算机出自哈工大
第1台智能下棋机器人出自哈工大
第1台弧焊机器人出自哈工大
第1台具有世界先进水平的新体制雷达出自哈工大
第1枚具有自主知识版权的IC卡芯片出自哈工大
第1台巨型计算机实时三维图像生成系统出自哈工大
第1太高性能微机控制纤维缠绕机出自哈工大
第1台大型封头旋压机出自哈工大
国家第1枚自主研制的小卫星——"试验卫星一号"出自哈工大，04年4月18日发射成功
哈尔滨工程大学——国家"211工程"大学，中央军委直属大学
国内第1艘实验潜艇出自哈工程
第1艘水翼艇出自哈工程
国内2大音乐盛会之一------哈尔滨之夏音乐会，与"上海之春"齐名
国内普通话讲的最标准的城市
全国解放最早的大城市

这只是哈尔滨的一个简单的介绍，哈尔滨在建国初期，为国家的经济和国防建设作出了巨大的贡献，但是不得不承认，在现在的经济发展中哈尔滨已经落后于其他区域的城市。但是在国家政策的倾斜下，哈尔滨已经开始再次腾飞。在此我希望家乡的有识之士都能以建设家乡为己任，也欢迎五湖四海的朋友来哈尔滨发展，旅游。

哈尔滨城市备忘录

道外区

提起道外，人们习惯把它说成哈尔滨的发祥地，至今，哈尔滨人仍津津乐道道外的小吃。2004年2月4日，原道外、太平区合并为道外区。如今，如虎添翼的道外区正飞速发展。
　 道外区旧名滨江县，滨江市，东、西傅家区，俗称傅家甸。早在两汉时期，古代的挹娄族、肃慎族人先后在道外这块林木茂密、水草丰盛的土地上，依山（天恒山）打猎，靠河（阿什河）捕鱼，过着不定居的生活。
　 距今800年前的辽金时期，女真人在这里开始建立原始村落，把天恒山脚下的草原作为放马场，到了清王朝，1746年以后，随着京旗移民到此地开荒放垦，大量满汉族人涌入，从事农业和渔业，形成了固定的小村落。
1903年（清光绪二十九年）中东铁路建成后，沙俄强占哈埠铁路沿线地区，划归中东铁路局管辖。松花江自西而东横贯全境，将道外区分为南、北两部分。江北地区（含松浦、万宝镇、前进乡）为龙江将军管辖。
　 1907年（清光绪三十三年）清政府在傅家甸设立滨江厅，隶属于吉林省辖。1909年（清宣统元年）改为吉林省双城府管辖。
　 1913年改称滨江县，1916年滨江县知事张曾矩以傅家店商业日盛、人口渐多，为兴通地面以广开财路，遂请准四家子及江沿一带地基开放，辟为商埠地。随后即修筑马路，建法庭、监狱、公园、市场、平康里等处，规模日大，市街愈广，四家子乃被称为“滨江新市街”。
　 1927年设市政筹备处，1929年5月建立滨江市，划傅家甸、四家子、圈河、太平桥为滨江市辖区。
　 1932年日军侵占哈尔滨，翌年将滨江市、松浦市并入哈尔滨市，同时分设东、西傅家区和松浦区。
解放前，道外区五行八作、三教九流一应俱全。不仅小商贩、成衣、作坊、当铺、估衣、古铁、棚铺、农具、车店、食摊、理发、池塘等集中在这里，而且商铺、饭店、旅馆、戏院、影院等也都集中在这里。特别是在北、东、南几个市场里，小戏馆、说书馆、茶馆、酒馆充街溢巷，青楼妓院也遍布于此。当时曾经流行着“新世界吃个饱，新江泉洗个澡，大舞台叫个好，荟芳里睡个倒”的顺口溜。

道里区

道里区，在哈尔滨优越的地理位置，使哈尔滨人习惯称它为天堂。在漫长的历史长河中，道里经历的管辖更迭，同样冗长。如今，道里区的中央大街已经成为哈尔滨人的骄傲和著名景点。
　 22000年前，道里地区有了古人类活动遗迹，到金代形成了屯落、城池，有较发达的农业和水陆交通运输业。1234年，蒙灭金，残酷屠杀和毁城，这一地区变成荒原。
　 1650年（清顺治七年）三姓屯一带有农民定居耕种。进入19世纪以后，大量满、汉族人移居此地。
　 1757年 乾隆二十二年 ，道里地区隶属吉林将军治下阿勒楚喀副都统衙门管辖。
　 1898年（光绪二十四年）沙俄中东铁路建设局由海参崴迁址哈尔滨，将埠头区和新市街（现道里、南岗老市区部分）一带称为“松花江市”。
　 1903年（光绪二十九年）7月14日，中东铁路全线竣工并通车营运，中东铁路管理局正式成立，“松花江市”改称哈尔滨市。
　 1908年（光绪三十四年）3月11日哈市成立了哈尔滨市董事会，将埠头区土地划为市区，隶属于市自治公议会管辖。
1921年2月5日，东省特别区哈市政管理局成立，统辖中东铁路沿线各地市政。1926年3月30日，哈尔滨市自治临时委员会正式成立。至此，被沙俄侵占28年的哈尔滨市政权得以收回。
　 1926年9月，哈市自治临时委员会改组，成立哈尔滨特别市，将埠头区和新市街划为市区，实行“自治”。道里地区的新安埠（偏脸子）、顾乡屯、正阳河以及江北太阳岛仍属东省特别区市政管理局哈尔滨市政局管辖。
　 1932年2月5日，日本军队占领哈尔滨。1937年7月1日，哈尔滨特别市改称哈尔滨市，隶属滨江省管辖。道里地区的全部城区仍属哈尔滨市管辖。
1945年8月19日，苏联红军进驻道里地区，实行军管，先后成立了哈尔滨市临时治安维持会、滨江省政府和哈尔滨市政府。道里地区的埠头区、新阳区和顾乡区均隶属哈尔滨市管辖。
　 1953年8月1日，哈市为中央直辖市，由东北行政委员会代管。道里、新阳和顾乡区仍属哈尔滨市管辖。1954年8月9日，原松江省与黑龙江省合并为新的黑龙江省，省会哈尔滨；哈市由中央直辖市改为黑龙江省省辖市；道里区和顾乡区属哈尔滨市管辖。
　 1956年10月道里区与顾乡区合并为新的道里区，仍为哈尔滨市的一个行政区，直至现在。面积479平方公里，人口67万。

南岗区

如今的年轻一代，很少有人知道南岗早先叫秦家岗。每个人都不该忘记曾经积弱积贫的哈尔滨南岗区，在历史上曾被沙俄和日本侵占欺压的历史。落后就要挨打，拼命发展，每个人都责无旁贷。
　 清嘉庆十九年（1814年），随着“京旗移垦”和清政府封禁政策的解除，在南岗地区散见满、汉农民移居此地，最早形成的村落有秦家岗（现哈尔滨火车站一带）、马家沟（现马家沟地区）、尤家窝棚（现跃进乡红旗村）、白家窝棚（现延兴村）、张老道屯（现永久村）、永发屯（现王岗镇红星村）、杨马架子（现永丰村）、哈达屯（现哈达村）、新发屯（现新发小区一带）、王家店（现新春街道办事处王家店村）、拉林屯（现拉林村）。
　 清光绪二十二年（1896年），沙俄在以哈尔滨市为中心，东起绥芬河，西至满洲里，南达长春的铁路沿线，设立各种行政机构进行殖民统治，南岗地区沦为中东铁路附属地势力范围。
1918年，北京政府在哈尔滨设立中东铁路督办公署。1920年，派兵进驻中东铁路沿线，解除俄国军警武装。9月，收回中东铁路司法权。10月，开始收回中东铁路附属地，并将其改为东省特别区。这期间并未建立区级政权，实行“警政合一”制，由警察署管辖境内行政及治安事宜。1928一l931年，适逢军阀割据，哈尔滨被分为四部分，分别隶属辽、吉、黑三省军阀和哈尔滨特别市。南岗地区仍归属哈尔滨特别市管辖。
　 1950年10月25日，南岗区公所改为南岗区人民政府。
　 1960年4月，城区实行人民公社化，改称南岗奋斗人民公社，为政社合一机构，仍执行区一级政权职能。
　 1987年6月，市委、市政府决定，区政府所属工作部门升为处级单位。

动力区

动力区不仅有电机厂、锅炉厂、汽轮机厂“三大动力”，而且还有汉、满、朝鲜、蒙古、回等32个民族。如今，动力人正在打造继南岗秋林地区、道里中央大街之外的安乐街“哈尔滨第三大商圈”。
　 清朝末年，动力地区先后归双城府第一区、阿城府、双城府第三区管辖。
　 上世纪初，动力区先后归滨江县、北满特别警备区第四警察署、东北特别区警察第一区哈尔滨第四署、哈尔滨特别市第二办事处，以及日本侵略军731细菌部队建立的平房特别军事区管辖。
　 新中国成立前夕，动力地区远郊的屯子分别归阿城县、滨江县管辖，靠近市区的屯子则由香坊区管辖。
　 1950年后，随着新中国1953 1957年“一·五”计划的实施，在动力地区先后建起了电机厂、锅炉厂、汽轮机厂、亚麻纺织厂、量具刃具厂等一大批国家重点企业。随着生产的发展，产业工人及其家属的不断增加，开始组建地方政权。
　 动力地区地方政权在1958年以前，归哈市香坊区管辖。当时的动力地区城区共有5个街公所：即电工局所、通乡所、和平路所、双榆树所和朝阳村所。1954年城区街公所改为街道办事处。
1958年11月，哈市香坊区所辖的和平路、哈平、安乐、通乡、前进5个街道办事处和朝阳管理区黎明乡划分出来，组建机电人民公社。1959年1月1日起正式行使自己的权利。
　 1960年1月，经批准，机电人民公社更名为动力之乡人民公社。同年12月1日，中共哈尔滨市委决定，动力之乡人民公社建立区级政权组织，实行政社合一体制。根据人民代表大会组织法规定，在动力之乡人民公社召开的首届一次人民代表大会上，成立动力之乡人民公社委员会。
　 1967年4月“文化大革命”中，经哈市革命委员会批准，成立动力之乡人民公社革命委员会。
　 1968年11月，根据市革委会文件精神，改为动力区革命委员会。
　 1979年11月14日，动力区第三届人民代表大会决定，撤销动力区革命委员会，成立动力区人民政府。
　 据2000年第五次全国人口普查，动力区面积131平方千米，共有人口410842人，有，满、朝、回等32个民族，其中汉民族人口占到了95％以上

香坊区

“田家烧锅”是香坊区最早的名称，始于清朝嘉庆年间。1805年（嘉庆10年），山东黄县人田保辉、田炳辉兄弟一家6口人由河南（指吉林榆树县）来东香坊开荒种地，开办烧锅，逐渐形成了较大城镇，历史上称“田家烧锅镇”。1900年7月，田家烧锅镇被俄军焚毁，其名随之消失。老哈尔滨”是继田家烧锅之后香坊历史上又一名称。1896年6月3日（光绪二十二年）沙皇俄国确定香坊为筑路指挥中心，在哈尔滨地区征用土地l034垧，其中仅从香坊至松花江沿就征用土地65400市亩，并将其规划为“老哈尔滨”（西香坊一带）、“新市街”（南岗）、“埠头区”三个城区。1898年10月，建成第一个运营站，通车后，此站定名为“哈尔滨驿”。“上号”是香坊区的第三个名称，其范围主要是指香坊东部（红旗大街以东）地域。
　 曾一智在文章中写到：香坊被称为“老哈尔滨”，是从1903年中东铁路的管理中心自香坊迁到南岗之后的事儿。而对于哈尔滨市最早形成的一个现代城区，我们不能忽略香坊区的历史遗存以及它的历史地位和价值。
　 香坊区自从1805年 清嘉庆10年 形成田家烧锅、香坊两个村镇，已有200年历史。1895年时，就有了1000多户居民，约4000人口，陆续出现了“哈尔滨屯”、“小北屯”、“小南屯” 保府大院 、“魏家窝堡”、“菅草岭”等村屯。是哈尔滨地区农业发达、工商业繁荣的一大重镇。
1898年，俄国人在田家烧锅一带开始建筑铁路和进行市政建设，并将城区中各村屯联片规划，建立了工兵路（现公滨路）、草料街、陆军街等30多条街路。此时的西香坊已具备市街规模，称“哈尔滨”，总面积为7.9平方公里，是当时哈尔滨的交通枢纽，政治、经济中心。
　 1903年，中东铁路管理中心移至新市街（即今天的南岗）。曾经一度繁荣的“哈尔滨”（现香坊）则渐被冷落，遂称为“老哈尔滨区”。
　 1925年，香坊又有了较大的发展。1932年，香坊区内有粮油加工业13户，占全市的25%%。电灯公司、道德会、天主教堂和清真寺逐渐来到这里建设。城区面积扩大到8.5平方公里，人口发展到1.9万人。随着工商业的发展，香坊区形成了5个区域，即军事区域———草料街（香坊大街）；工业区域———油坊街；商业区域———安埠大街；俄国人（外侨）居住区域———六顺街；文化农业区域———通天街。

哈尔滨的方言

哈尔滨方言有一个广为人知的特点，就是舶来语占了一定比例，其中有民族融合带来的产物，也有对殖民文化的吸容。了解哈尔滨历史的人，对这些方言产生的背景并不陌生，但对异乡人来说，这些方言就让人时不时“摸不着门儿”了。据黑龙江大学语言所的专家们介绍，哈尔滨方言的借词，一大部分来自满族语，还有一部分则来自俄语和日语。
　 轻音多来自满语
　 东北地区是满族人民的“龙兴之地”，早在千年前哈尔滨东部就有金人（古代满族）居住，而沿松花江及其支流阿什河、呼兰河等流域，满族先民的活动则可以追溯到更久远的年代。在汉民族与之杂居的过程中，使用的汉语方言中也就有了“龙之语”的成分。来源于满语的借词如“埋汰、喇忽、嘎拉哈、哈拉巴、呼兰”等，直到现在仍被使用着，有些已经成了说写频率极高的方言甚至是字典里可以看到固定的词汇。
　 哈尔滨方言中多儿话音和轻音就与满语有关。“萨其马”是一种享誉世界的点心，而这个最有影响的称谓正是一个标准的满语词汇，说起这个词汇，读起来最标准的也是哈尔滨人。“萨”音稍重，而“其马”则很轻，这与南方人的发音有很大不同，也从一个侧面说明了方言对满语语言特点的一种延承。现代汉语里的满语词汇消失的很多，如“笔帖式”、“达拉密”、“戈什哈”等曾高频率使用的词汇，但有些不但融入了哈尔滨方言，而且还成为现代汉语里的标准词汇，如“耷拉”、“马马虎虎”、“别扭”等，哈尔滨人说起这些词汇时，尾音无一不是轻声。
　 影响生活细微处
　 小时候，在外面玩了一身泥，长辈们就会叫我们是“邋蹋”兵，谁家生活特别贫困，也会被人称为穷得“叮当”响，这些我们经常使用的词汇都是源于满语借词。而哈尔滨方言中有多少满语成分，大概没几个人能数得清。我们称别人说话办事反复和拖沓常用的是“磨叽”一词，来自满语；经常挂在嘴边的“咋呼”一词，在满语里就是指泼妇；我们开玩笑耍闹时挠别人腋下叫“胳肢”，而这个词汇在满语里也正是挠腋下的意思。
　 甚至是一些民俗性和时尚性的修辞行为，使用的语言也都源于满语。比如，以前的女孩子经常会玩一种抛抓羊或猪的骨关节的游戏，叫撮“嘎拉哈”，词汇就是满语。满语词汇在地方戏台词中的运用也是很普遍，我们经常会听到“瞎勒勒啥”这样的句式，这里“勒勒”也正是满语“说”的意思。再有，不少人都爱用“呵护”一词来表述柔情，而这个词也是满语。与我们生活用语息息相关的“裤裆”、“絮叨”、“麻利”、“央求”、“格色”、“倒腾”等等词汇，也都是源自满语。可以说，不仅仅是哈尔滨方言，大至东北方言或北京话之中，也存在着大量满语词汇。
　 文字表述需归纳
　 据专家们介绍，虽然哈尔滨方言中口口相传了不少满语，使用频率也相当大，但如果真正用汉字来精确表述就会存在困难，因为很难找到与其发音或形义相近的汉字，这也是这些词汇难以进入普通话范围的原因之一。比如，我们称食物变质后的气味为“哈拉味儿”，白衬衫领子上的黑色痕迹叫做“额凛”,都是很难让外人领会其意的。一些被广泛借用的词汇，也大多进行了“变异”，比如满语里拍马屁叫“哈达巴”，汉语中使用了其“哈”音，转化成了“点头哈腰”、“哈巴狗”等用语。
　 虽然文字表述难处理，但也不是说这种方言的借词就完全没有规律可循。方位代词后缀“边儿拉”、“海儿”，动词后缀“巴、拉、咕”等发音，都是可以总结并分析应用的。与“哈拉”相近的用法还有“拨拉”、“绰拉”、“刮拉”等等，又重复使用为“拨拉拨拉”、“绰拉绰拉”、“刮拉刮拉”，这些用法已经与满语相去很远，但却已经成为方言语法甚至是句法构成和变化的特定格式。从这个角度说，哈尔滨方言实际上已经把满语中借词的发音，变成了自己构词的一个元素，这又可以称之为一种发展，表明了方言的生命力和包容性。
　 俄语影响百多年
　 老哈尔滨城曾流传过这样的顺口溜：一到中国街，满街毛子调。握手拿瓜摸，都拉时气好。来了个戈比旦，开着马神车，搂着个玛达姆，喝着俄特克。奶油斯米旦，列巴大面包，水桶喂得罗，拦波电灯泡。没钱喊涅肚，有钱哈拉少。这是近百年前来到哈埠的中国人编的，其间语言的相融使用，既体现一种殖民文化的渗透，也描绘出了哈尔滨城的一段历史和独特的风土人情。
　 据史料记载，19世纪末到20世纪初，哈尔滨市区共有4万多人，2万多人为欧俄移民，其中大多数为俄罗斯人。20世纪一二十年代，在中东铁路局辖治下的所谓哈尔滨“自治”区，俄罗斯人处于绝对优势的统治地位。中国人，无论是土生土长的当地农夫，还是独闯关东的山东汉子，都得在俄国人管辖的场所混饭吃，是名副其实的打工仔。为了生存，从中东铁路的华工，到中央大街洋行里的杂役，几乎都能说几句俄国话，渐渐地一些音译俄语说法渗入了哈尔滨人的语言中，不少还沿用至今。应该说，哈尔滨方言对俄语的借词形式，体现的是一种实用性，这与日本侵略性的语言移植不同，所以流传下来的也相对广泛。
　 交融曾几经延伸
　 据介绍，俄语对哈尔滨的影响可以分为四个时段：开埠前后的沙俄移民时期、白俄避难移民时期、苏联红军驻军时期和中苏友好时期。这几个时段跨越了六七十年的时间，社会交流、经济交流、文化交流、军事交流等等，也为哈尔滨方言的俄语借词大量出现提供广阔空间。我们现在还使用到的俄语借词，就可以列出一大串：马神、布拉吉、列巴、沙一克、苏波汤、格瓦斯、老薄待、戈必旦、骚达子、玛达姆儿、孬木儿、笆篱子、八杂市儿、喂得罗儿、瓦斯盖儿、嘎斯、哈拉少、斜么子等。
　 这种汉语音式的俄语，不中不俄、非驴非马，比起同时期产生于上海的洋泾浜英语，有异曲同工之妙。只有老哈尔滨人约定俗成、心照不宣，外来人根本无法理解。比如，抚顺街一带过去叫“地包”，不知情者以为那里肯定有个大土包。其实，这里原是中东铁路的车站机务段，车辆停放和检修的库房俄语译音为“地包”。友谊路上世纪初叫警察街，在与中国大街也就是现在的中央大街相交的拐角处，建有道里监狱，俄语称为“巴里斯”，街也叫巴里斯街，中国老百姓把它译音“笆篱子”，直到现在已经传了百年，成了哈尔滨人称监狱的口语。再如现在的道里市场，过去叫“八杂市”，“八杂”是俄语集市的译音，直到现在有的老哈尔滨人仍在沿用“八杂市”来称呼市场。
　 东洋味来去匆匆
　 日本曾对哈尔滨有着相当长的经济渗透和武力入侵，并曾经在这方土地上强制推行过日语。然而时至今日，在哈尔滨方言中能找到的日语借词却并不多，其中绝大多是名词，使用的频率也并不高。源于日语的借词有“榻榻米、邮便、满员、马路大、轱辘马子、味之素”等等，而诸如“米西”、“八格亚路”一类的词汇，虽有流传却并未成为方言借词，很多甚至还是从解放后中国拍摄的一些影片中搬来的。
　 据史料记载，从20世纪30年代开始，日本移民就大量涌入哈尔滨城，在这座城市里不但留下了颇多的建筑，还留下不少商业会社。从伪满开始，日本人还用推进日语教育、限制各种供应等强制手段，让中国人学习日语。然而，会说几句日语的人是有了不少，但真正将其作为交际性语言的却不多。当日本人战败投降后，除了一些需要用日语借词描述的事物外，日语也就退出了方言舞台。方言中连“日本房”一类的词汇，也大多存在一些贬义的成分，这种奇怪的现象，也体现了哈尔滨方言对特定舶来语的一种使用上的抵制。
　 舶来语仍在增加
　 哈尔滨方言中除了俄日借词外，也间或有其他一些欧亚国家的借词存在，但使用范围都很有限，除了一些涉及宗教和建筑历史的用语，其他均鲜有流传。据黑龙江大学语言所的专家介绍，哈尔滨方言中的舶来语，除了历史原因融入的以外，随着现在国际交往的日益增多，也有增加的现象。主要集中在校园教育和边贸交往中，从流传的广度和统一性上看，都不能与历史沉淀借词相比，也没有形成深刻的影响。
　 舶来语在方言中从动态转为一种固态，需要一种特定的语境，满语的借用实际上体现了民族融合的语言延承，而哈尔滨方言中的外国语借词，则只存在于对特定事物的描述上，对方言的发展没有太深的影响。